ایستگاه های شارژ سطح 1 در مقابل سطح 2 در مقابل سطح 3: تفاوت چیست؟

احتمالاً با رتبه بندی اکتان (معمولی، متوسط، پریمیوم) در پمپ بنزین ها آشنا هستید.سطوح شارژر خودروی الکتریکی مشابه است، اما به جای اندازه گیری کیفیت سوخت، سطوح EV نشان دهنده توان خروجی یک ایستگاه شارژ است.هرچه خروجی الکتریکی بالاتر باشد، یک EV سریعتر شارژ می شود.بیایید ایستگاه‌های شارژ سطح 1 را با ایستگاه‌های شارژ سطح 2 و سطح 3 مقایسه کنیم.

ایستگاه های شارژ سطح 1

شارژ سطح 1 شامل یک سیم نازل است که به یک پریز برق استاندارد 120 ولت وصل شده است.رانندگان خودروهای برقی با خرید خودروی الکتریکی خود یک سیم نازل به نام کابل شارژر اضطراری یا کابل شارژر قابل حمل دریافت می کنند.این کابل با همان نوع پریز خانه شما که برای شارژ لپ تاپ یا گوشی استفاده می شود، سازگار است.

اکثر خودروهای برقی مسافربری دارای یک پورت شارژ داخلی SAE J1772 هستند که به نام پلاگ J نیز شناخته می شود که به آنها اجازه می دهد از پریزهای برق استاندارد برای ایستگاه های شارژ سطح 1 یا سطح 2 استفاده کنند.دارندگان تسلا درگاه شارژ متفاوتی دارند، اما اگر بخواهند آن را به پریز خانه وصل کنند یا از شارژر سطح 2 غیر تسلا استفاده کنند، می توانند یک آداپتور J-plug خریداری کنند.

شارژ سطح 1 مقرون به صرفه است و نیازی به راه اندازی خاص یا سخت افزار یا نرم افزار اضافی ندارد، که آن را به گزینه ای مناسب برای استفاده مسکونی تبدیل می کند.با این حال، ممکن است تا 24 ساعت طول بکشد تا یک باتری به طور کامل شارژ شود، که باعث می شود شارژ سطح 1 برای رانندگانی که روزانه مایل زیادی را طی می کنند غیرعملی باشد.

برای نگاهی عمیق به ایستگاه های شارژ سطح 1، شارژر سطح 1 برای وسایل نقلیه الکتریکی چیست؟بعد.

ایستگاه های شارژ سطح 2

ایستگاه های شارژ سطح 2 از پریزهای برق 240 ولتی استفاده می کنند، به این معنی که می توانند یک EV را بسیار سریعتر از شارژرهای سطح 1 به دلیل خروجی انرژی بالاتر شارژ کنند.درایور EV می تواند با سیم نازل متصل به شارژر سطح 2 با استفاده از دوشاخه J تعبیه شده در اکثر خودروهای برقی متصل شود.

شارژرهای سطح 2 اغلب مجهز به نرم افزاری هستند که می تواند به طور هوشمند یک خودروی برقی را شارژ کند، سطح برق را تنظیم کند و به طور مناسب از مشتری صورتحساب بگیرد.این واقعیت در هزینه منعکس شده است و شارژرهای سطح 2 را به سرمایه گذاری بزرگ تری تبدیل می کند.با این حال، آنها یک گزینه ایده آل برای مجتمع های آپارتمانی، فضاهای خرده فروشی، کارفرمایان و پردیس های دانشگاهی هستند که می خواهند ایستگاه های شارژ EV را به عنوان یک امتیاز ارائه دهند.

گزینه های شارژر سطح 2 زیادی در بازار وجود دارد، بنابراین فروشندگان و صاحبان شبکه که خواهان حداکثر انعطاف هستند ممکن است بخواهند نرم افزار مدیریت ایستگاه شارژ EV سخت افزاری را در نظر بگیرند که با هر شارژر سازگار با OCPP کار می کند و به آنها امکان می دهد دستگاه های خود را از یک مرکز مدیریت کنند. هاب

بررسی کنید شارژر سطح 2 برای وسایل نقلیه الکتریکی چیست؟برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شارژ سطح 2.

ایستگاه های شارژ سطح 3

شارژر سطح 3 میزبان بیشترین میزان شارژ در جهان است، زیرا از جریان مستقیم (DC) برای شارژ خودروهای الکتریکی بسیار سریعتر از شارژرهای سطح 1 و 2 استفاده می کند.شارژرهای سطح 3 به دلیل توانایی آنها در شارژ کامل یک EV در کمتر از یک ساعت، اغلب شارژرهای DC یا "سوپرشارژر" نامیده می شوند.

با این حال، آنها به اندازه شارژرهای سطح پایین استاندارد نیستند و یک خودروی الکتریکی برای اتصال به سطح 3 به قطعات خاصی مانند دوشاخه سیستم شارژ ترکیبی (CCS یا "Combo") یا دوشاخه CHAdeMO که توسط برخی از خودروسازان آسیایی استفاده می‌شود، نیاز دارد. شارژر.

شارژرهای سطح 3 را در کنار معابر و بزرگراه‌های اصلی خواهید یافت، زیرا در حالی که اکثر خودروهای برقی مسافربری می‌توانند از آنها استفاده کنند، شارژرهای DC عمدتاً برای خودروهای برقی تجاری و سنگین طراحی شده‌اند.یک ناوگان یا یک اپراتور شبکه می‌تواند مجموعه‌ای از شارژرهای سطح 2 و سطح 3 را در محل، در صورتی که از نرم‌افزار باز سازگار استفاده می‌کنند، ترکیب و مطابقت دهد.

شارژر 7 کیلوواتی تک فاز نوع 1 سطح 1 5 متری قابل حمل AC Ev برای ماشین آمریکا