شارژ خودروی برقی

این طرح بلندپروازانه به چالش هایی برای شرکت های برق و تنظیم کننده ها منجر شده است، زیرا آنها با افزایش غیرمنتظره تقاضا در اتحادیه اروپا دست و پنجه نرم می کنند.در حال حاضر تنها 5.4 درصد از مجموع 286 میلیون خودروی سواری در منطقه با سوخت های جایگزین از جمله برق کار می کنند.

در حالی که مدیران صنعت اذعان دارند که اهداف اتحادیه اروپا دست یافتنی به نظر می رسد، آنها نگرانی خود را در مورد برآورده کردن تقاضای فزاینده برای خودروهای الکتریکی و به ویژه کامیون ها و اتوبوس های مسافت طولانی ابراز می کنند.این خودروهای سنگین بیش از 25 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل جاده ای اتحادیه اروپا را تشکیل می دهند که مسئول یک پنجم انتشار کلی این بلوک است.

به گزارش رویترز، شرکت هایی مانند BP، با هدف استقرار بیش از 100000 ایستگاه شارژ خودرو و کامیون در سراسر جهان تا سال 2030، پیچیدگی این فرآیند را در کشورهایی مانند آلمان برجسته می کنند، جایی که برای ایجاد هاب های سریع برای خودروها و کامیون ها، تعامل با تقریباً 800 شرکت شبکه ضروری است. .

طرح اصلی شارژ خودروهای الکتریکی ACEA سرمایه‌گذاری حدود 280 میلیارد یورویی را تا سال 2030 برای نصب نقاط شارژ، شامل سخت‌افزار و نیروی کار، و همچنین بهبود شبکه برق و توسعه ظرفیت تولید انرژی تجدیدپذیر اختصاص داده شده به EV در نظر گرفته است. شارژ کردن

10A 13A 16A قابل تنظیم شارژر EV قابل حمل نوع 1 J1772 استاندارد