تقاضا برای شارژرهای EV از عرضه در نیوبرانزویک بیشتر است: NB Power

به گفته NB Power، تقاضا برای شارژر خودروهای الکتریکی از عرضه فعلی در نیوبرانزویک بیشتر است.بسیاری از دارندگان خودروهای برقی احساس می‌کنند که شبکه شارژ با فروش هماهنگ نیست، به این معنی که تعداد بیشتری خودروهای برقی بدون افزایش ظرفیت شارژ در جاده‌ها در راه هستند.

برای بسیاری از رانندگان، مانند Carl Duivenvoorden، انتقال به وسایل نقلیه تمام الکتریکی فرآیندی تدریجی بوده است.Duivenvoorden و شرکای او با یک مدل پلاگین هیبریدی گازی شروع کردند و در نهایت به شورلت بولت تمام الکتریکی روی آوردند.

نگرانی اصلی اکثر خریداران بالقوه EV، برد و عمر باتری است.با این حال، هر چه بیشتر و بیشتر خودروهای برقی به فروش می رسند، تقاضا برای ایستگاه های شارژ با سرعت بی سابقه ای در حال افزایش است.با وجود این، عرضه فعلی ایستگاه‌های شارژ با تأخیر مواجه است و باعث می‌شود بسیاری از دارندگان خودروهای برقی اضطراب عمر باتری را تجربه کنند.

به گفته NB Power، مشکل ایستگاه های شارژ واقعی نیست، بلکه زیرساخت های مورد نیاز برای حفظ شبکه شارژ است.Duivenvoorden توضیح داد که وقتی مدل پلاگین هیبریدی گازی خود را رانندگی می کند، می تواند آن را در ایستگاه های شارژ عمومی رایگان شارژ کند.با این حال، با افزایش تقاضا برای ایستگاه های شارژ، بسیاری از ایستگاه های شارژ عمومی اکنون سیستم های پرداخت به ازای استفاده هستند.

در حالی که این یک ناراحتی برای رانندگان است، با توجه به محدودیت‌های زیرساختی فعلی، واقعیتی در بازار است.برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد، NB Power همکاری با تمام سطوح دولتی و بخش خصوصی را برای افزایش تعداد ایستگاه های شارژ در سراسر استان آغاز کرده است.

هدف این است که گزینه های شارژ بیشتری را برای دارندگان خودروهای برقی فراهم کنیم.با این حال، مشکل تنها تعداد ایستگاه های شارژ نیست، بلکه مکان آنها نیز هست.برای مثال، بسیاری از دارندگان خودروهای برقی احساس می‌کنند که فقدان ایستگاه‌های شارژ در مناطق روستایی توانایی آنها را برای سفر مسافت طولانی محدود می‌کند.

علاوه بر این، Duivenvoorden معتقد است که استانداردسازی بیشتری در مورد ایستگاه های شارژ مورد نیاز است.به نظر او، عدم استانداردسازی، تعیین ایستگاه های شارژ مناسب برای وسایل نقلیه و نحوه پرداخت هزینه شارژ را برای دارندگان خودروهای برقی دشوار می کند.

با وجود این چالش ها، گرایش عمومی به سمت وسایل نقلیه الکتریکی همچنان در حال توسعه است.بسیاری از خودروسازان، از جمله جنرال موتورز و فورد، اعلام کرده‌اند که قصد دارند خودروهای بنزینی را کنار بگذارند و طی چند سال آینده به طور کامل به خودروهای الکتریکی تبدیل شوند.

در واقع حرکت به سمت خودروهای الکتریکی در حال شتاب گرفتن است.در حال حاضر بیش از 400 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی در سراسر جهان در جاده ها وجود دارد که نسبت به سال 2019 افزایش 42 درصدی را نشان می دهد. با در نظر گرفتن این موضوع، زیرساخت ها باید برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای ایستگاه های شارژ برای حمایت از این انتقال به گزینه های حمل و نقل پایدارتر پاسخگو باشد.